RetroAhoy: Road Rash

Ciao, questo è RetroAhoy e questo è Game Over. In questo episodio: Road Rash. Motociclista viscerale e probabilmente la serie di giochi di maggior successo mai chiamata dopo un termine colloquiale per una lesione abrasiva. Entrambi pubblicati e sviluppati da Electronic Arts, Road Rash ha fatto la sua prima apparizione sul Sega Mega Drive a 16 bit nel 1991. Electronic Arts è stata fondata nel 1982 come editore di giochi per sistemi di computer domestici e ha trovato il suo primo successo con titoli come Pinball Construction Set nel 1983. Il loro primo gioco sviluppato internamente fu il minaccioso titolo "Skate or Die!" nel 1987. Caratterizzato da una gamma adeguatamente radicale di discipline di skate e multiplayer a turno con un massimo di 8 giocatori - è stato un ragionevole primo ingresso nel catalogo di sviluppo di EA. Il formato racer in-the-screen visto in Road Rash è stato introdotto per la prima volta dal nonno dei giochi di corse retrovisori: Namco's Pole Position, nel 1982. Questo formato pseudo-3D ha consentito una resa convincente di un ippodromo che si allontana, senza la necessità della potenza di elaborazione tipicamente necessaria per il rendering di una scena 3D. L'Hang On di Sega nel 1985 era simile, solo che questa volta presentava motociclette al posto delle auto di F1 - e con controlli arcade immersivi e la tecnologia super-scaler di Sega era all'avanguardia a pieno titolo. La fine degli anni '80 ha visto l'ascesa del corridore retrovisore sulle console domestiche e giochi come Mach Rider sul NES nel 1985, quasi un antecedente di Road Rash, con corse sullo schermo e combattimenti motociclistici. Road Rash ha assunto un'ambientazione più realistica, con percorsi da corsa per superbike moderne in una varietà di località con sede in California, tra cui Sierra Nevada, costa del Pacifico, Redwood Forest, Palm Desert e Grass Valley, ciascuna con uno stile grafico distinto. Le gare erano abbastanza semplici - un pacchetto di 15 moto ad alta potenza, incluso il giocatore - e diversi chilometri di autostrada della California. A differenza di un gioco di corse convenzionale, le regole dell'ingaggio sono un po 'più aperte in Road Rash. Speronare, attaccare e impedire in altro modo il progresso del tuo avversario non solo è permesso, ma a volte è necessario per assicurarti la vittoria. Il tuo nemico, ovviamente, ha la stessa idea - e alcuni si sono persino preparati per il combattimento, imballando armi come mazze e catene per rendere i loro colpi più devastanti. Tuttavia, con un colpo tempestivo, puoi sollevare il tuo avversario dal suo fardello e persino aggiungere la beffa al danno usandolo contro di lui. Queste scazzottate ad alta velocità sono tanto rischiose quanto suonano, ovviamente, e in qualsiasi momento sei solo a una collisione ad alta velocità da una diapositiva di un quarto di miglio su asfalto ruvido. Cadere dalla bicicletta costa tempo prezioso e danneggia anche la bicicletta, quindi una volta separati tornare in sella rapidamente è la tua priorità assoluta, poiché è improbabile che vincere la gara a piedi. Naturalmente, queste corse illegali su strada senza esclusione di colpi attirano l'attenzione delle forze dell'ordine e le motociclette della polizia fanno davvero la loro comparsa, il loro intento è quello di fermare la tua corsa e di imporre una multa salata. Anche i rottami di biciclette sono costosi: fai troppi colpi e sarai costretto ad abbandonare la gara, con un considerevole conto di riparazione sulle mani. In definitiva, il tuo denaro è la tua preoccupazione principale: se il tuo saldo dovesse raggiungere lo zero, il gioco è finito. Guadagna abbastanza dalle corse e potrai scambiare la tua vecchia bici con qualcosa con un po 'più di prestazioni. Ci sono 8 bici tra cui scegliere, ognuna con curve di potenza e caratteristiche di manovrabilità diverse, ma in generale, più è costosa la corsa, più veloce sarai in grado di andare. Per le gare di livello superiore avrai bisogno di una bici migliore per avere una possibilità, ma i viaggi più veloci lascia meno margini di errore nelle curve più strette. Road Rash ha generato una serie di sequel, espandendo la premessa del gioco originale.

Nel 1992, Road Rash II ha visto luoghi più diversi, con gare in tutti gli Stati Uniti, piuttosto che solo in California. Ha beneficiato di un tocco più raffinato, una migliore navigazione del menu, un gameplay più vario e una modalità a due giocatori.

Il 1995 vide un altro sequel in Road Rash 3, questa volta con luoghi da tutto il mondo e sprite digitalizzati più realistici al posto dello stile disegnato a mano dell'originale. Il gameplay era in gran parte lo stesso dei suoi predecessori, con un formato familiare. L'alba dell'era a 32 bit ha visto una transizione per molti franchise alla terza dimensione e Road Rash non ha fatto eccezione. La sfortunata incursione di Panasonic nel mercato delle console, la 3DO, ha avuto la sua versione di Road Rash che ha portato la serie nella generazione successiva. Con filmati FMV, ambienti 3D completi e una colonna sonora con licenza, è stato davvero lo stato dell'arte. Questa versione è stata successivamente trasferita su PlayStation e PC e una nuovissima versione per Nintendo 64 - dal titolo creativo Road Rash 64 - è stata sviluppata da THQ. La PlayStation ha avuto un seguito in Road Rash: Jailbreak nel 1999, con uno stile del tutto meno realistico, favorendo caricature di bande di motociclisti e fisica improbabile. Il jailbreak ha segnato l'ultimo titolo di Road Rash, ricevendo solo recensioni contrastanti. Negli ultimi anni è stato pianificato un riavvio, con un nuovo titolo di Road Rash destinato all'uscita su Xbox Live Arcade, anche se sembra che questo progetto sia stato annullato in una fase iniziale, con l'unica prova dell'esistenza del progetto che sono alcuni primi filmati concettuali. Road Rash è il gioco di combattimento motociclistico per eccellenza e senza dubbio i giochi successivi hanno preso influenza dal suo stile. Full Throttle di LucasArt, nel 1995, aveva una sezione di combattimento simile nello stile, sebbene con una visione frontale completa dell'azione. Electronic Arts ha, ovviamente, fatto grandi cose - ora generalmente conosciuta con il soprannome abbreviato "EA". Supervisionano ancora lo sviluppo interno, con gli studi EA, come EA Canada, il loro studio più grande e più antico, attivo dal 1983 e responsabile, tra gli altri, delle serie FIFA e NHL. EA possiede anche una serie di studi esterni, tra cui DICE, BioWare, Visceral Games e Criterion Games - che sono stati recentemente responsabili del gioco arcade, Burnout Paradise - che ha introdotto per la prima volta le moto nella serie Burnout. Non proprio Road Rash, ma con un approccio altrettanto spericolato alla sicurezza stradale. Road Rash è un gioco definitivo sulla piattaforma Sega a 16 bit e che ha generato una serie di sequel di successo. La sua miscela di corse ad alto numero di giri e violenza brutale ha creato un'esperienza soddisfacente, e mentre la serie si è leggermente esaurita con l'arrivo dei giochi 3D, i giochi originali rimangono divertenti oggi. Questo è stato Road Rash, e questo è Game Over. Grazie per la visione - e assicurati di unirti a me la prossima volta, per la più bella avventura a base di uova dell'era a 8 bit: con Dizzy - The Ultimate Cartoon Adventure ..